不知道從什么時候起，說到備胎，人們首先想到的不是汽車的備用輪胎，而是感情上作為替換增補而預先備存的對象。

與備胎的普遍性相反，并且又很容易讓人誤解的事實是，其實大部分人都不喜歡“養(yǎng)備胎”，因為養(yǎng)這個動作，也是要花費精力和時間去維護的，多了兼顧不來，也太累了。文章源自懂愛網(wǎng)-http://www.motor-park.com.cn/213495.html

而矛盾的是，人類又有著渴望被關注、被需要的傾向，所以無論男女，大家基本上都存在著這樣的心態(tài)：雖然我不喜歡你，但我希望你能保持喜歡我。

這是受歡迎的體現(xiàn)，沒有人會拒絕自己受到矚目和簇擁。

但我想應該沒人會喜歡被當成備胎，而為了避免被備胎的窘境，或許我們應該正視下，關于備胎的幾個事實。

1.備胎的標簽，是備選之一的證明。

備胎聽起來既不好聽，也容易讓人笑話，所以人人都抗拒被貼上備胎的標簽。但正因如此，似乎大家都忽略了，備胎其實也暗示了，有轉正的機會。

未能轉正自然算不上榮耀，但有些人連被選上的資格都沒有，從來沒納入考慮，所以談不上失望、委屈和難過。

而如果你正因為處于備胎的位置而陷入負面情緒中，不妨想想，至少這是備選之一的證明。就像很多房奴吐槽壓力大，自嘲還款狗，其實也算是苦中作樂，因為很多人連當房奴的敲門磚都沒找到。

這么想不是讓你死心塌地的把備胎事業(yè)貫徹到底，但辯證性地看待事物的兩面，有利于全面了解局勢，也是作為備胎逆轉的第一步。

2.備胎轉正，重要的是自身實力。

當你對某個人發(fā)出示好信號的時候，其實結果無非只有3種。一是答應，二是考慮，三是拒絕。

得到哪種結果，取決于你自身的條件，和對方擇偶要求的匹配程度有多少，而在你表白的一刻起，就相當于給了對方把你當備胎的權利。

答應和拒絕自不必說，如果對方是說了考慮，或無明確表現(xiàn)出拒絕的意思，那其實多半是Ta也沒想好，可能是太突然，可能是未熟悉，總之就是想再走走看看，這時候轉正的機會，就在于你在后面的表現(xiàn)，多大程度上能爭取到對方的好感。

重要的是自身實力。

3.備胎不可怕，怕的是一備到老。

前面說過，表白后被備胎與否，取決于你自身實力，條件不夠又非那個人不可，那被備胎是最常見的結果。

此時你面前的選擇有兩個，要么繼續(xù)行使備胎的權利，占個坑，繼續(xù)展示你人格魅力的同時，提升自身實力，試圖轉正；要么選擇止損，退出這場較量，寧可單身或另覓對象。

當然大部分人的選擇都會是，堅持備胎后順利轉正，或堅持后接受現(xiàn)實徹底放棄。怕就怕不懂變通，一條道走到黑的，或是表面放棄，內心掙扎后又卷土重來的，給自己帶來二次傷害的同時，有的也由愛轉恨，造成悲劇發(fā)生。

其實對方有什么錯呢？每個人都有選擇的自由，你可以選擇愛或不愛，留下或離開，對方同樣可以，都是自己為自己的選擇負責。

路是自己選的，不管最終如何決定，都不要抱怨別人。努力到最后無結果，就及時止損吧。

作者簡介

徐玲 |喂狗(WeGo)戀愛援救聯(lián)盟情感咨詢助理，香港二級心理咨詢師。精神分析動力學方向取向。企業(yè)簽約EAP心理咨詢師。擅長夫妻關系整合、修復，夫妻溝通技巧訓練。咨詢風格：循循善誘，溫婉細膩，引導你直抵內心痛點。

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